Настала пора продати свій улюблений автомобіль. Історія використання мого автомобіля триває практично 4 роки. Автомобіль був придбаний у грудні 2019 року з пробігом 170 000 км та імпортований із Франції. Наразі його пробіг становить 232 000 км і продовжує зростати, оскільки використовується щоденно. Протягом 50 000 км експлуатації були виправлені всі недоліки даного двигуна. Зокрема, на 190 000 км було замінено шків колінвала на оригінальний, оскільки замінників не існує. Це виявилося характерною проблемою для двигуна 4N13 1.8 дизель. Причиною було пошкодження демпфера шківа та значний знос сальника через несвоєчасну заміну. Вартість ремонту склала 17 000 грн. На 220 000 км було проведено велике технічне обслуговування, підтверджене документами офіційного дилера в Німеччині: Заміна зчеплення та сальника колінвала - вартість ремонту 647 євро. Заміна ГРМ (ланцюг, гідронатяжитель, випрямлячі, шестерня колінвала, розподільний вал разом із шестернею) - вартість ремонту 883 євро. Діагностика та ремонт паливних форсунків - вартість ремонту 1 300 євро. Заміна задніх амортизаторів на нові через витік одного з заводських амортизаторів (завжди замінюються парами) - вартість ремонту 50 євро. Заміна передніх буферів амортизаторів через старіння - вартість ремонту 17 євро. Разом тільки на запчастини виходить 3 100 євро, плюс вартість робіт. Є всі рахунки та фактури від дилера, які додаються до оголошення. Автомобіль повністю в рідному кольорі, без корозії. Основні причини продажу: Необхідно відновлення екології. Витрати на оформлення. Необхідність коштів для покупки іншого автомобіля. При купівлі цього автомобіля ви отримаєте повністю обслуговане транспортне засіб з повним пакетом підтверджувальних документів, і в найближчий час не буде потрібно жодних додаткових витрат. Такий автомобіль єдиний в Україні з такою історією обслуговування та обережною експлуатацією. Оскільки я перебуваю за кордоном, перед моїм ном., тел., потрібно набирати 819